予定経路情報を用いた車車間情報配送手法の提案と評価
中村 正人（0851078）
本発表では，メッセージの複製によるオーバヘッドを抑えながら，メッセージの宛先への到達率を向上させることを目標に，近隣車両の移動予定経路情報を利用した情報伝播手法を提案する．カーナビゲーションシステムを搭載した車両の運転者は，あらかじめ目的地を設定し，システムが誘導する経路通りに移動すると仮定する．提案手法では，各車両は，近隣にいる車両の移動予定経路情報を取得するため，自身の移動予定経路情報を含めたハローメッセージを定期的にブロードキャストする．送信すべきメッセージを保持する各車両は，近隣車両の移動予定経路情報を調べ，メッセージの宛先に最も近づく車両にメッセージを中継する．自車両が最もメッセージの宛先に近付く場合は，メッセージを保持したまま，中継先となる近隣ノードが現れるまで移動を続ける．これを繰り返し行うことでメッセージを宛先に向
けて中継していく．
提案手法を評価するために，交通流シミュレータとネットワークシミュレータを用いて，メッセージの宛先への到達率を調べるシミュレーション実験を行った．各車両が保持できるバッファサイズ，提案手法のシステムを搭載した車両の普及率を変化させて，メッセージの到達率を評価した．その結果，提案手法は，メッセージオーバヘッドを抑えつつ，バッファサイズが小さい場合には単純なフラッディングの 1.5 倍程度，バッファサイズが大きい場合でも10%程度上回るメッセージ到達率を達成することを確認した．