発表題目：自動車位置の時系列計測を用いた４種の無信号交差点非優先側通過行動
の分析
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発表概要：本研究では，事故原因の多くを占める出会い頭事故減少を念頭に，一般ドライバが交差点を直進する際の運転行動を，交差点進入時の車速変化によって詳細にとらえる実験を行った．収集した車の距離データから車速変化を時系列で求め，その特徴について考察した．このような実験を異なる４種の交差点で行い，交差点の形状などが運転行動にどのような影響を与えるのかを調べた．交差点の形状に関わらず，交差点通過行動において共通していること，異なっていることを示した．