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研究室紹介>>研究室一覧へソフトウェア基礎学研究室人と人，車と車の通信でより良い未来に貢献する本研究室では、高度交通システム(ITS)、クラウド・グリッドコンピューティング、モバイルコンピューティング等の研究分野において、効率の良いアルゴリズムおよび使いやすいシステムの設計開発を目的とし、対象問題の定式化とそれを解く手法の考案、実機及びシミュレータ上での評価を通して研究教育を行っています。
 伊藤 実 教授
主な研究テーマ高度交通システム（ITS）高度交通システムの普及により、DSRCやVICSなどの狭域通信機が設置されるとともに、車載情報機器の普及率も高くなってきています。本研究室では、車載情報機器を利用した情報伝搬、都市センシング、安全支援など、多種な研究を本研究室で行っています。 2．クラウド・グリッドコンピューティング、P2P携帯端末の処理性能の向上により、サービスの実現に必要となる処理の大部分を インターネット上のサーバで実現するクラウドコンピューティングが注目されています。処理を行うデータセンタは、多数の計算ノードから構築され、これらを使用して行われる計算のスケジューリングが、処理性能や電力効率の面から重要となってきます。過去の研究トピック：(i) PCグリッド環境での市場原理に基づいた資源共有方式、(ii) MMORPGにおける不正検出、(iii) 多種の端末に対するピアツーピアビデオ配信 3．モバイルコンピューティング（モバイルコンピューティングは、多数の動き回る端末間で無線通信を利用してサービスを実現する方法について研究します。バッテリ容量が限られているため、電力消費について特によく考える必要があります。過去の研究トピック：(i) BitTorrentの仕組みにヒントを得た、無線ネットワークにおける協調ダウンロード (ii) 被災地におけるDTN（遅延耐性ネットワーク）に基づいた情報収集・共有方式 (iii) DTNアプリケーション（すれ違い通信による口コミ情報交換など） 4．センサネットワークセンサネットワークは、多数の無線通信機能を持ったセンサノードを対象地域にばらまき、環境情報などを収集します。通常各ノードの位置は一定ですが、各ノードの計算能力やバッテリ容量が非常に限られており、モバイルコンピューティングとまた違った手法が必要になります。過去のトピック：(i)水中センサネットワークにおけるセンサ位置推定、(ii) 歩行者・車両による都市の環境情報センシング、(iii)画像を扱うWMSNにおけるデータフュージョン 研究室の魅力ソフトウェア基礎学研究室では、モバイルコンピューティングを対象としたアルゴリズム設計に関して、幅広い事項を研究対象としています。学生の「これがやりたい！」「あんなことに興味がある！」をもとに、 教員も一緒になって研究課題を探すことから、本研究室での2年間はスタートします。教員の専門分野も多岐にわたっていますので、様々な側面から研究の新しさ、面白さを追求しながら、皆で協力して研究を作り上げて行きます。 また、多くの博士前期課程学生が在学中に国内研究会、国際会議に参加し、研究成果を発表しています。自分が取り組んでいる研究課題の難しさ、面白さを多くの人に説明することは、研究成果をあげる事とはまた違った、貴重な経験を得られる重要な機会です。
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